[Teaminfo] Es gab nicht wenige Zweifler, die der Idee, ein im April wegen Schneefalls ausgefallenes Rennen der Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) im November nachzuholen, nicht viel abgewinnen konnten. Doch der Veranstalter sollte recht behalten, und so ging am ersten November-Wochenende das letzte NLS-Rennen der Saison über die Bühne. Einzig und allein der Eifel-typische Nebel verhinderte einen pünktlichen Start ins morgendliche Qualifying, das schließlich, mit halbstündiger Verspätung und verkürzt durchgeführt wurde, um den pünktlichen Rennstart zur gewährleisten.
Das Team rent2Drive-Racing aus Döttingen brachte dieses Mal zwei Fahrzeuge an den Start. Zum einen den Renault Megane RS in der Klasse VT2-FWD. Zum anderen den Porsche Cayman in der Klasse V5. Ein Blick auf die Besatzung der Autos zeigt das Problem auf, mit dem die Mannschaft rund um Diana und David Ackermann das ganze Jahr über zu kämpfen hatte: „Krankheitsbedingt sowie durch verschobene Termine konnten wir selten mit der gleichen Besetzung an den Start gehen“, erklärt David Ackermann. Den Renault teilte er selbst sich diesmal mit „Moritz“ aus Büren und dem Oblierser Oliver Greven. Zwei der drei Italiener, die das Fahrzeug beim vergangenen Mal gemeinsam mit dem Teamchef um die Strecke bewegt hatten, namentlich Stefano Croci (Bergamo) und Aleardo Bertelli (Mailand) fuhren dagegen gemeinsam mit Holger Gachot (St. Wendel) auf dem Cayman.
Obwohl die Mechaniker-Crew in einer Nachtschicht von Freitag auf Samstag abermals das Getriebe des Renault Megane hatte wechseln müssen, standen beide Fahrzeuge am Morgen rennbereit in Box 31. Im auf feuchter bis nasser Fahrbahn ausgetragenen Qualifikationstraining hielten sich dann alle schadlos. Der Cayman errang einen Mittelfeldplatz, der Renault reihte sich im hinteren Teil des Feldes ein, was jedoch lediglich den Kampfgeist der Fahrer weckte. Und tatsächlich ging es für die beiden und Oliver Greven im Rennen in der wie immer qualitativ und quantitativ stark besetzten Klasse bis auf den fünften Rang nach vorne. Über dasselbe Ergebnis konnten sich Croci, Bertelli und Gachot in der Klasse V5 freuen.
Am Ende der Saison blieb Teamchef David Ackermann, sich bei allen Beteiligten zu Bedanken – der Boxencrew ebenso wie der „rent2Drive-Family“ sowie den Fans. Nicht zu vergessen: Den Sponsoren! „Trotz oder gerade auch genau wegen der schwierigen Zeiten möchten wir unseren Rennbetrieb auf jeden Fall aufrecht erhalten“, so Ackermann. „Daher danke ich allen unseren aktuellen Sponsoren und lade alle Interessenten, die uns eventuell zukünftig bei unserer Arbeit unterstützen möchten, ein, den Kontakt zu uns zu suchen.“